Peugeot 203 van Eric Zwijnenberg
9 t/m 13 augustus 2014, de Shell Jubileumrit van 1950 opnieuw gereden, samen met Gerard van Wieringen
Een paar jaar ben ik bezig geweest met de reconstructie van
deze rit die mijn vader met zijn eerste Peugeot 203 reed, samen met Johan Sevink
en Wim van der Schilden.
Ik heb van alle controleposten nagegaan of er nog oude afbeeldingen waren, en
wat er tegenwoordig van over is. Tezamen met andere bescheiden die bewaard zijn
gebleven zoals reglement en deelnemerslijst, resulteerde dit in een boek van 174
pagina's.
We dachten het in drie of vier dagen te kunnen rijden, maar het werden er vijf (met vier overnachtingen). Wel even wat anders dan de 30 uur die mijn vader er voor nodig had. Van de rit die mijn vader reed zijn 8 foto's gemaakt. Wij hebben er 325, plus wat video-opnames.
Van deze tocht heb ik een apart reisverslag gemaakt. Dit kunt u in pfd-formaat HIER downloaden (15 MB).
Onderweg eenmaal een garage opgezocht (in Wolvega) om de
koppeling bij te laten stellen. Hij ging namelijk steeds slechter in z'n eerste
versnelling en in z'n achteruit.
Het was een geweldige belevenis, en we hebben veel respect gekregen voor Pieter
Zwijnenberg, Johan Sevink en Wim v.d. Schilden, die deze tocht in minder dan 30
uur volbrachten, waarbij mijn vader alles alleen gereden heeft. Zij hebben een
gemiddelde snelheid behaald die in het huidige verkeer volstrekt onhaalbaar is.
De wegen mogen dan tegenwoordig beter zijn, maar het werkelijk gigantische
aantal verkeerslichten en het enorme aantal rotondes dat wij zijn gepasseerd
heeft onze gemiddelde snelheid drastisch naar beneden gehaald. Ik denk dat het
aantal verkeerslichten dat mijn vader is gepasseerd op de vingers van twee
handen is te tellen; alleen wat in Amsterdam, Rotterdam en Den Haag. Ik vermoed
dat het aantal malen dat wij voor een verkeerslicht hebben moeten stoppen wel
tegen de duizend ligt.
Totaal gereden deze tocht: 1209 km. Mijn vader legde 1088 km af, exclusief heen- en terugreis van Amsterdam naar Den Haag). Onze extra kilometers zijn goed te verklaren met enkele wegomleggingen, de omweg in Amsterdam via de IJ-tunnel in plaats van de pont, en het opzoeken van onze overnachtingsplekken.
Dus download het verslag als u bent geïnteresseerd, en lees onze ervaringen en bekijk de foto's. Het reisverslag omvat 54 pagina's.