Peugeot 203 van Eric Zwijnenberg                                                                           

Augustus 2013 (tot 8 aug.)

Donderdag 1 aug. 2013
Ruim om tijd in Wognum, en meteen koffie van de stationschef. Direct na aankomst van de tram mensen om de Peugeot, en een echtpaar uit Brabant had interesse om mee te rijden. Maar eerst op het perron nog een leuk gesprek met een man die 50 jaar geleden autovakschool in Apeldoorn had gedaan. Er was een leraar met een 203, en als opdracht hebben ze toen de motor daarvan gereviseerd. Hij wist er nog veel van; van de lange bougiesleutel die je nodig had, van de vijfmaal gelagerde krukas die in die tijd best wel bijzonder was (andere auto's 3x gelagerd).

De mensen uit Brabant in Midwoud-Oostwoud op de tram gezet, en terug gereden naar Wognum voor de tweede tram. Ook nu weer mensen mee met de 203. Een moeder (afkomstig uit Ierland), met een zoontje en dochtertje. Vader (Neder­lander) bleef op de tram. Heerlijk zoals die kinderen tweetalig zijn; spreken even goed Engels als Nederlands. Om jaloers op te zijn. Visitekaartje gegeven, en wellicht krijg ik nog een keer een paar foto's. Zelf nam ik de volgende twee foto's:

Ze vonden de rit met de auto geweldig. Ik heb hen in Twisk weer op de tram gezet.
Bij de Bonte Piet in Abbekerk brandde het oliedruklampje niet toen ik het contact aanzette. Heeft de hele verdere dag ook niet meer gebrand bij aanzetten contact. Vreemd.
In Twisk op het terrasje bij Jan en Lies de Jong mijn brood opgegeten met een kop koffie erbij.

Mw. van Rijn had in de terugkerende eerste tram uit Medemblik al tegen een paar mensen gezegd dat als ik op het perron stond, ze mee konden rijden. Was een man met een neefje en een nichtje. Ze stapten in Twisk uit de tram en bij mij in de auto.

In Wognum een paar foto's van ze gemaakt, en hun e-mailadres gekregen om de foto's op te sturen.

Je ziet Daphne stralen van enthousiasme over de oldtimerrit.

In Wognum nog een poosje staan praten met machinist Marius van Rijn en stoker Remco. Remco deed mijn passagiers op de Broerdijk een enorm plezier door even te wenken op het moment dat hij kolen op het vuur ging scheppen. Ik kon dan naast de lok rijden, en dan kunnen ze zó mooi in het vuur kijken als de klep opengaat.

Marius gaat binnenkort met pensioen (nu nog in vaste dienst bij de stoomtram, dan wordt hij vrijwilliger). Marius is nog altijd zeer enthousiast over de deelname van oldtimers. Hij vindt het een enorm succes en een verrijking van het hele gebeuren rond de tram. Leuk om te horen. Eigenlijk zouden ze zelf een "stal" met oldtimers moeten hebben, zodat veel vaker vrijwilligers ermee kunnen rijden en op de stations kunnen staan.

Leeg nu naar Medemblik gereden. Het is erg warm, zeg maar gerust heet. In Medemblik is het kermis. Afgesproken met een opa met drie kleinkinderen (meisje en twee jongens) dat ze in Twisk over zouden stappen van tram op oldtimer. Opa kwam uit Zaandam, de kinderen uit IJsselstein.

Mw. van Rijn had inmiddels in de derde tram vanuit Hoorn al een familie op de mogelijkheid van een autotochtje gewezen, en in Wognum kwamen ze tevoorschijn: een Duits echtpaar uit Keulen met dochtertje. Ze vonden het geweldig dat ze zomaar gratis men een oude auto mee konden rijden. "Toll" moest ik heel wat keren horen. Ze waren overigens in Frankrijk een keer mee geweest met de Train à Vapeur des Cévennes (Anduze). Maar vonden het hier bij Hoorn-Medemblik veel mooier. Mooier materieel en veel meer te beleven.
Ik zette ze in Midwoud-Oostwoud weer op de tram, en ik reed terug naar Alkmaar. Onderweg nog een toeterende auto van iemand die even moest laten blijken hoe mooi hij de 203 vond: duim omhoog. Leuk al die reacties.

Thuis de imperiaal weer eraf gehaald. Met dat warme weer en het dak open, maakt het zó'n enorm lawaai door de wind, dat is gewoon niet leuk meer.

Van Peter Leijnse, van wie ik zijn garage in de Bergermeer huur, liet weten dat hij per 1 september gaat verhuizen naar Zuid-Scharwoude. Dus binnen een maand moet de garage zijn ontruimd. Wat vervelend! We (Klaas en ik) hadden er zo'n fijne stalling, met zoveel bergruimte. Heel jammer dat dat over gaat. Op zoek naar wat anders.

Zaterdag 3 augustus 2013
Met de 203 naar Wognum. Even gesproken met directeur Jaap Nieweg, die incognito was (geen dienst vandaag). Zag, toen ik hem de deuk in het spatbord liet zien, nu pas dat er ook een deukje in de wieldop van het rechter achterwiel zit. Wat moet die hond een klap hebben gehad. Onbegrijpelijk dat hij nog leeft.

Als passagiers had ik van Wognum naar Twisk een man met vriendin. Kwamen uit Brabant. Waardeerden de autotocht. Dan anderhalf uur de tijd, en naar de theetuin Pronkjewail in Twisk gegaan, en daar lekker in een prieel thee gedronken met havermoutkoek. Wat is het daar een gezellige omgeving.

Om 13.20 was ik in Medemblik. Al vrij snel mensen gevonden. Drie volwassenen met twee kinderen, dus te veel voor in de Peugeot. Het gezelschap werd gesplitst, waarbij ik begreep dat ik in de auto een mevrouw had met haar dochtertje en haar neefje Enrique (10 jaar). Maar eerst reden ze met de tram tot Twisk, daar wachtte ik hen op.
Enrique was buitengewoon enthousiast, zei een paar maal dat hij het zo'n prachtige auto vond, en ging helemaal uit z'n dak (en uit mijn dak) toen hij op de rechter voorstoel mocht staan tijdens de rit over de Broerdijk. Het woei hard, maar dat vond hij niet erg.

Hier een paar foto's:

 
             De complete familie na afloop in Wognum                                       Hier staan ze nog bij de locomotief

Een schrandere jongen trouwens met zijn 10  jaar. Toen ik onderweg wees op de kantoren van de voormalige DSB-bank van Scheringa zei hij meteen "Die is failliet". En, kijkend naar mijn kalotje: "Schilders dragen toch ook zo'n pet". Inderdaad, maar waar heeft zo'n jongen dat van? Een zelfportret van Rembrandt? Of leest hij Tom Poes?

        
          Rembrandt                     Terpen Tijn (Olie B.Bommel)

Omdat ik nogal lang napraatte in Wognum, en nog een paar andere mensen foto's van de 203 wilden maken, had ik geen tijd om passagiers te ronselen voor de tweede rit richting Medemblik (op de laatste foto hierboven is die tram ook al vertrokken, terwijl de 203 nog op het perron staat. Maar ik was nog wel net op tijd om de tram op de Broerdijk te begeleiden. Daarna terug naar Alkmaar. Het was weer een geslaagde dag.

Zondag 4 aug. 2013
Weer naar Wognum voor een dagje stoomtram. Na koffie van de stationschef en aankomst van de eerste tram meteen veel mensen om de 203. O.a. een mevrouw bij mijn auto (met geopende motorkap) die haar vriendin alle onderdelen aanwees en benoemde. Had er duidelijk verstand van. Verder een hele familie van opa, oma, vader, moeder, zoontje en dochtertje had interesse om mee te rijden, maar moest zich wel verdelen over tram en auto. Uiteindelijk gingen opa (uit Tilburg) en kleindochter me mij mee. Omdat er nog een plaats over was kon ook nog een jongen uit Rotterdam mee.
Opa was vroeger automonteur en kende de 203 en 404. Reed zelf een 208. Op de Broerdijk kon het meisje bij opa op schoot staan en door het open dak de trein bekijken. Vond ze prachtig.
In Twisk zette ik mijn passagiers weer op de tram. Ik ben toen naar de theetuin Pronkjewail geweest, en had daar een uur de tijd om heerlijk in de schaduw wat te gebruiken en de krant te lezen. Verder zitten chatten met Klaas en Däphny in Frankrijk, en met de moeder van Däphny die een dagje op hun katten past.

  Theetuin Pronkjewail in Twisk

Daarna naar Medemblik gereden, waar ik rond 13.20 was, terwijl de tram om 13.45 daar vertrekt. Dus tijd om weer wat mensen uit te nodigen mee te rijden. Een echtpaar met een oudere en een jongere zoon gingen op mijn aanbod in, en stapten in Twisk over van de tram op de Peugeot. Het betrof de familie Kos uit Huizen. De jongste zoon had eerst enige aarzeling, maar ze konden hem overhalen, en achteraf genoot hij met volle teugen in de Peugeot, en continu in de volle wind met z'n hoofd door het open dak. Wat een aardige mensen. Later kreeg ik een serie foto's van hen gemaild, waarvan ik er een paar hier laat zien:

Het leuke is dat deze familie daarna weer contact had met een stel aardige mensen in de tram die vanuit de tram foto's hadden gemaakt, en deze later aan de familie Kos mailden, waarna ik ze ook weer kreeg. Het begint al met mijn opwachting van de tram in Twisk, en het instappen van de familie Kos:

En van de laatste twee foto's nog een uitsnede:

Mijn derde ritje, van Wognum naar Twisk, een echtpaar met twee kleine jongetjes. Ze hadden mij zelf benaderd, want onderweg naar Wognum hadden ze mij zien rijden. Eigenlijk was hun plan om door naar Hoorn te gaan, maar omdat ze de kans kregen met mij mee te rijden gooiden ze hun hele programma om, en gingen weer terug naar Medemblik.

Vader met het kleinste jochie (anderhalf) voorin. Jongetje vond het prachtig met z'n koppie door het open dak op de Broerdijk.

Van Mike de Jong kreeg ik een aantal dagen later deze foto toegestuurd die toen vanuit de tram is gemaakt:

In Twisk even telefonisch contact gehad met Tim Reisinger die in Avenhorn zat bij zijn vriendin, en die ik zou ophalen om nog even naar de molen te gaan. Aldus via Avenhorn met de 203 naar de molen gereden, waar Tim nog wat heeft geklust.

Op marktplaats.nl staat een garagebox te huur, niet zo ver van mijn huis. Redelijk groot van afmetingen:

Dinsdag 6 aug. 2013
Met de 203 weer naar de stoomtram. Na aankomst van de eerste tram uit Hoorn kwamen twee dames naar mij toe met de vraag of ze mee konden rijden. Ze hadden over mijn ritten gehoord. De man van een van hen is vorige week een keer met mij meegereden. Vrijwilliger bij het bakkerijmuseum in Medemblik. Waren super enthousiast onderweg.
In Midwoud-Oostwoud zette ik hen weer op de tram, en dan meteen terug gereden naar Wognum. Daar stond inmiddels de 203 van Ab Hilverink uit Woudsend. Die wilde vandaag ook graag een dagje naar de stoomtram komen. Nu waren we dus met twee Peugeots, wat de mogelijkheid vergroot om mensen mee te nemen.

En dat kwam supergoed uit. Ik had namelijk vorige week een afspraak gemaakt met een Nederlands echtpaar (mevrouw Josee Visser) dat Australische kennissen op bezoek had. Ze zouden om 13.55 meerijden van Twisk naar Wognum. Maar ze belden mij vanmorgen dat de (gewone) trein van Hoorn naar Enkhuizen vertraging had, en dat ze niet meer op tijd zouden zijn voor de boot van Enkhuizen naar Medemblik. Daarom draaiden ze de richting van hun historische driehoek om, en vroegen of nu een deel van hun gezelschap mee zou kunnen rijden van Wognum naar Twisk met de tweede tram vanuit Hoorn.
Grote verrassing voor hen dus dat er nu twee 203's op het perron van Wognum gereed stonden, en dat ze allemaal mee konden rijden! Ik had het Australische echtpaar in de auto, met zoontje dat vloeiend Engels én Nederlands sprak. Ab had de Nederlandse familie (met twee kinderen, zelfs nog in Ot-en-Sien-kleding uit de tram) in de auto. In Twisk de beide families weer op de tram gezet. Nu hadden we even pauze, en konden Ab en ik op het perron ons broodje opeten.

Ruim een maand later kreeg ik van Josee Visser vier leuke foto's toegestuurd van deze rit. Ze schreef:

Hallo Eric,
Hierbij stuur ik je de foto's die ik deze zomer maakte. Het was een reisje  met de Australische opa en oma en hun drie kleinkinderen.  Wellicht herinner je je dit reisje nog. 
Beetje laat, deze plaatjes, maar daarom wellicht nog verrassender :-).
Nogmaals bedankt voor je genereuze aanbod waar wij met zoveel plezier gebruik van hebben gemaakt.
Met vriendelijke groeten, Josee Visser

In de tram uit Opperdoes had Jeanette van Rijn alweer een paar mensen gewezen op de mogelijkheid mee te rijden met een oldtimer. Een echtpaar met twee kinderen. De vrouw met dochtertje bij mij, de man met zoontje bij Ab.
Erg leuk. De rit was een succes. Bij mij mocht het meisje voorin op de stoel staan, en bij Ab het jongetje. Dan is de rit op de Broerdijk voor die kinderen een unieke belevenis. Soms zelfs in vlagen in de zwarte rook van de locomotief!

  De jongen uit het dak bij de auto van Ab.

Zij werden afgezet in Wognum. Ab en ik nu leeg terug naar Medemblik. Daar beiden nog getankt.

Op de tram had een kind over ons gezegd: Kijk, die man is een schilder (ik, vanwege mijn alpinopet), en die ander een herenboer (Ab, vanwege zijn broek met bretels en een pijp rokend). Dat is nu al de tweede keer dat een kind mij vergelijkt met een schilder!

In Medemblik ronselde ik vier mensen om mee te rijden van Twisk naar Wognum: een  moeder met een oudere dochter. Ze zouden zich over de twee 203's verdelen. Dat liep echter anders, want terwijl Ab en ik in Twisk stonden te wachten op de tram uit Medemblik, kwam het ontstelende telefoontje van Ineke Hilverink, dat hun 23-jarige neef vanmorgen bij een auto-ongeluk op de N9 bij Koedijk om het leven was gekomen. Dus Ab ging, zwaar aangedaan, meteen naar de familie (in Breezand). Nu moesten dus alle vier onze passagiers bij mij in de 203. Wel een beetje vol (vooral achterin met bijna drie volwassenen), maar het kon niet anders.
Door de vertraging waren we te laat in Midwoud-Oostwoud om van daar af de tram langs de Broerdijk te begeleiden, en reed ik het eerste stuk Broerdijk aan de noordkant, waar je veel harder kunt rijden. Dan halverwege de spoorwegovergang over, en alleen het laatste stuk aan de zuidkant naast de tram gereden.    

's Morgens had een echtpaar dat met de laatste tram uit Hoorn terug zou keren, met mij al afgesproken dat ze van Wognum naar Twisk met mij konden meerijden. Een zeer ondernemend echtpaar, dat op vakanties (o.a. Thailand) altijd bijzondere dingen probeert te doen, en toen ze er dus 's morgens op weg van Medemblik naar Hoorn lucht van kregen dat mensen konden meerijden met zo'n oldtimer die ze naast de tram hadden zien rijden, was de beslissing al gauw gevallen; "dat willen wij ook wel"! Ik nam ze mee van Wognum naar Twisk. 

Van Twisk direct terug richting Alkmaar, en 's avonds nog naar De Stolpen geweest.