Peugeot 203 van Eric Zwijnenberg                                                                           

Juni t/m 19 juli 2013

Zaterdag 1 juni 2013

Ontbeten in Hotel De Vrije Teugel in Uden, samen met Ab en Henk en zijn vrouw, en daarna met de 203's van Henk en mij naar het huis van de bruidegom in Heeswijk-Dinther. De 203 van Ab was daar al om versierd te worden met een fraai boeket op de motorkap.
Het was een verrassing voor bruid Brenda (dochter van Ab en Ineke Hilverink) en bruidegom Richard dat er maar liefst drie zwarte 203's waren. Van hun vaders auto als bruidsauto wisten ze uiteraard, maar niet van de komst van Henk en mij.
De verdeling van de auto's vandaag was zo: ik zou de hele dag het bruidspaar rondrijden in de auto van Ab. Ab en zijn vrouw zouden met mijn auto rijden, en Henk en zijn vrouw zouden de ouders van de bruidegom vervoeren.
Ik had het meeste te doen, want ik moest ook met het bruidspaar naar het bos omdat daar foto's werden gemaakt. De huwelijksvoltrekking vond plaats in de tuin van het huis van de bruidegom, ook de lunch, en later op de dag de receptie, het diner en het feest.
Ik had een zwarte broek aan, wit overhemd, zwart gilet, en een chauffeurspet. Een hele eer om het bruidspaar te mogen rijden. Eerst met de bruidegom naar het huis elders in Heeswijk waar de bruid werd opgehaald, dan weer naar het huis van de bruidegom, daarna naar het bos voor foto's, en nog weer later naar de Sint Servatiuskerk in Heeswijk-Dinther voor het kerkelijk huwelijk, en daarna nog naar het voormalige raadhuis voor een fotosessie, en tenslotte terug naar het huis van de bruidegom waar het stel nu gaat wonen.
Al met al was het een bijzondere dag. Hier een paar foto's:

 
                        De 203 van Ab Hilverink                                                             De fotograaf aan het werk

 
                                             De drie 203's bij elkaar bij het huis van de bruidegom

 
                     Eric en Henk bij hun auto's

Zondag 2 juni 2013
Om 10.15 met de Peugeot van mijn hotel in Uden naar Eindhoven gereden, en de 203 daar in parkeergarage De Witte Dame geparkeerd. Naar het station gelopen, waar een half uur later Klaas Zaal senior en Gerard van Wieringen aankwamen. Met z'n drieën het nieuwe Philips Museum bezocht. Erg leuk.
Daarna met de 203 naar Oerle gereden, waar we Thijs Michielsen opzochten die met molen de St. Jan aan het malen was.
Aan het eind van de middag vervolgens naar Eerde, waar we molen St. Anthonius bezochten. Het echtpaar Erwin en Eliza Janssen trok er anderhalf uur voor uit om ons rond te leiden, hoewel ze eigenlijk al gesloten waren.
Om 19 uur de terugweg aanvaard, en onderweg heerlijk gegeten bij "Eeterij De Dungense Brug" in Den Dungen.
Gerard reed het laatste stuk terug naar Alkmaar, waar we om 23 uur arriveerden.

Dit weekend probleemloos 448 km gereden. De auto had veel bekijks, vooral natuurlijk tijdens de bruiloft.

Zaterdag 13 juli 2013
Vijf weken niet met de 203 gereden! Zoveel andere bezigheden. Wel een paar keer met de Versailles op stap geweest. Maar vandaag begint het zomerseizoen bij de stoomtram Hoorn-Medemblik met twee of drie "slagen" per dag naar Medemblik, en dan loont het de moeite voor mij om heen te gaan.
Er wachtte echter wel een teleurstelling. Dat begon al op de snelweg A7, waar ze lieten weten dat Wognum niet bereikbaar was via afrit 9. Dus doorgereden naar afrit 10, en dan terug naar Wognum. Maar daar wachtte een nieuwe tegenslag, een stukje Oosteinderweg was afgesloten, net vanaf het viaduct van de A7 tot de Spoorstraat. Ik kon dus niet bij het station Wognum komen. Moest een gigantisch eind omrijden via Wijzend en Nibbixwoud. Toen was de tram uit Hoorn al gearriveerd. Meenemen van passagiers had geen zin, ik zou nooit op tijd in Abbekerk aan het begin van de Broerdijk kunnen zijn. Dat bleek ook wel, toen ik via een enorme omweg bij de Broerdijk kwam was de tram al halverwege. Dus alleen het laatste stuk mee op kunnen rijden. De tram zat zeer vol, ze hadden het over 450 passagiers.

In Twisk en Medemblik weer mijn opwachting gemaakt. In de buffetwagen mijn broodjes opgegeten. Daarna de tram terug richting Hoorn begeleid langs de Broerdijk. Er zaten weinig mensen in.
Bij vogelopvangcentrum de Bonte Piet een half uurtje gewacht op de volgende tram vanuit Hoorn. Naar Wognum rijden had geen zin vanwege de asfalteringswerkzaamheden op het Oosteinde in Wognum.
Deze tram, getrokken door Bello met Rutger de Water als stoker, was ook heel slecht bezet. Begeleid tot Midwoud-Oostwoud, en toen teruggekeerd naar Alkmaar en de 203 weer in de garage gezet.

Maandag 15 juli 2013
Klein avondritje naar De Stolpen gemaakt. Mooie zomerse avond.
Ik krijg de indruk dat de bobine (net als kort geleden bij de Versailles) olie lekt of heeft gelekt. Eronder en erachter is het schutbord helemaal vet van de olie. Denk erover om een nieuwe Bosch Super bobine aan te schaffen (werd ook aanbevolen bij de installatie van de 1,2,3 ontsteking).

Dinsdag 16 juli 2013
Met de 203 naar Wognum. Alleen de ochtendritten van de stoom­tram kunnen begeleiden, want 's middags moest ik weer op de molen zijn. Kruising Oosteinderweg in Wognum (wordt een rotonde) is weer min of meer berijdbaar, één rijstrook met verkeerslichten. Eind van de week moet het klaar zijn.
De eerste rijdag van dit jaar met drie slagen Hoorn-Medemblik. Bij de eerste tram was er een jong stel dat het leuk vond om mee te rijden. Kwamen uit Assen, en logeerden in Alkmaar. Visitekaartje gegeven, want een deel van de familie bleef in de tram, en maakte foto's. Afgeleverd in Twisk, en toen meteen terug naar Wognum voor de tweede tram. Even gesproken met de heer Wagenmaker, dat is de vader van Loes en de opa van Tim die bij mij om de hoek in de Van der Lijnstraat wonen. Hij is vrijwilliger bij de catering.
Nu een opa met twee zoons mee in de 203. Zoons kwamen uit Amsterdam, opa uit Stompetoren. Ook weer in Twisk afgezet. Een korte pauze in Twisk, in afwachting van de tram uit Medemblik.
Op het perron bevond zich een heel gezelschap Engelsen dat daar met een bus was afgezet en een rit richting Hoorn ging maken. Hadden veel belangstelling voor de 203. Motorkap natuurlijk opengemaakt, en veel bewonderende blikken voor het inwendige.
Op het laatste moment stapte een jongen uit de tram toen hij begreep dat hij mee kon rijden naar Wognum. Kwam uit Limburg, in de buurt van Venlo. Logeerde hier ergens in Noord-Holland bij familie.
Nadat ik hem in Wognum had afgezet ben ik teruggekeerd naar Alkmaar.

Bij Cartal/Rijsbergen een nieuwe bobine gekocht, een blauwe Bosch (super bobine). En bij de molen deze bobine meteen geïnstalleerd. Was heel snel gedaan. Ik kon de oude bevestigingsbeugel weer gebruiken.

Woensdag 17 juli 2013
Opnieuw naar Wognum gereden voor een dagje stoomtram met drie slagen. Als eerste had ik twee geïnteresseerde heren mee uit Assendelft. Tom Kosmis uit Schoorl was vandaag ook aanwezig, met zijn AA-Ford pick-up (en zijn onafscheidelijke hond Radja). Hij reed meteen naar het begin van de Broerdijk (Abbekerk) en niet eerst naar Wognum zoals ik. Op de Broerdijk reden we achter elkaar. De heren zette ik af in Midwoud-Oostwoud.

Ik reed daarna terug naar Wognum, Tom naar het begin van de Broerdijk, waar hij een bezoek bracht aan het vogelopvangcentrum De Bonte Piet.

Bij de tweede rit naar Medemblik had ik drie heren mee. Twee hoorden bij elkaar en zaten achterin, de derde was alleen en zat naast mij. Op de Broerdijk reed Tom weer achter mij met zijn AA-Ford, en vóór mij Jasper Nat en Rutger de Water, die vandaag niet hoefden te stoken, en wat foto's en filmopnames maakten. Ze hebben beiden sinds kort hun rijbewijs. De heren zette ik af op het station van Twisk.

Met Tom nu naar Medemblik. Daar tankte ik even bij BP. We aten een ijsje op het station, en in de buffetwagen werden heerlijke poffertjes voor ons gebakken.

Zonder passagiers begeleidden wij de tram uit Medemblik terug. Ik tot Wognum, Tom bleef weer in Abbekerk achter (hij kan niet hard genoeg rijden op de snelweg om op tijd in Wognum te zijn).

Op de derde en laatste slag naar Medemblik had ik een Duitser met zijn zoontje in de auto. Geronseld door gewoon in een tramwagon te vragen of er iemand mee wilde rijden. Het Duitse gezin (er was ook nog een moeder en een dochtertje) had ons eerder op de dag al zien rijden. Ze waren voor het eerst in Nederland, en hij verbaasde zich er zo over dat iedereen hier zo vriendelijk was, en dat het verkeer hier zo rustig was in vergelijking met Duitsland, hij vond het zo fijn hier. Was gisteren in Amsterdam, rondvaart gemaakt, en daar was ook iedereen zo behulpzaam en vriendelijk. Hij bleek ook een oldtimer te hebben, een heel aparte, een Oost-Duitse Rode Kruis legertruck. En ook nog een Oost-Duitse Trabant van het Rode Kruis. Hij liet een paar foto's zien.

Ze verbleven in Burgerbrug. Ik vertelde hem dat ik daar over een half uurtje heenging omdat daar de wieken van een molen worden vernieuwd (vandaag zijn ze begonnen aan de molen F in de Zijpe, van Klaas Zaal).
In Midwoud-Oostwoud stapten ze weer op de tram (die midden op de overweg stilhield, want Jaap Nieweg was machinist!).

Daarna reden Tom en ik nog achter elkaar aan tot de Schoorldammerbrug. Hij terug naar Schoorl, en ik naar molen F in Burgerbrug, waar vandaag de roeden kaal waren gehaald, en de roedwiggen (op een enkele na) al waren verwijderd. Molenmakers (Gebr. Poland) en Klaas waren echter al vertrokken.

Het was een erg warme zomerdag, maar met het open dak goed uit te houden.

Donderdag 18 juli 2013
Eerst 's morgens met de 203 naar de molen F van Klaas Zaal in Burgerbrug gereden. Daar werden vandaag de roeden vernieuwd. Ik heb het strijken en steken van de buitenroede gevolgd.

Daardoor miste ik wel de eerste tram (10.00 uur vertrek Hoorn), en voor de tweede tram (vertrek 11.00 uur uit Hoorn) was ik ook zodanig laat dat het geen zin had om nog naar Wognum te rijden. Direct naar het begin van de Broerdijk (voormalig station Abbekerk) gereden, en daar de tram opgewacht. Begeleid tot Twisk. Daar gewacht op de terugkomst van de eerste tram, en deze begeleid naar Abbekerk.

Daarna terug richting Twisk, en in Opperdoes/Twisk neergestreken in De Theetuin. Al vele malen was ik daar langs gereden, maar nog nooit binnen geweest. Een mooie lommerrijke tuin, waar het goed toeven is. Ik dronk er een kopje thee met appelgebak.

Dan naar Medemblik. Een wagon binnengestapt, en gekeken wie mee wilde met de Peugeot. Uit een gezin met twee kinderen wilde de jongen (12) wel mee. Kwam uit Almere. Afgesproken dat hij in Twisk uit zou stappen, en met mij mee zou rijden naar Wognum. Aldus geschiedde:

In Wognum de gereedstaande derde tram richting Medemblik ingestapt om mensen te ronselen. Het werden een vader en een dochtertje uit Bussum, en nog een andere meneer uit Boekelo. Deze laatste kende natuurlijk ook de museumlijn Boekelo-Haaksbergen goed. Vertelde ook hoe jammer het is dat dat maar zo'n kort traject is.
Deze mensen reisden met mij mee tot de halte Midwoud-Oostwoud. Daar stapten ze weer op de tram, en ik reed terug naar Alkmaar. Het was weer een geslaagde, en vooral warme dag.

Vrijdag 19 juli 2013
Om 11.30 in Wognum. Een vader met drie kindertjes op de achterbank reden met mij mee van Wognum naar Twisk. Vervolgens ging ik, net als gisteren, naar de Theetuin in Twisk. Nu had ik zelfs ruim een uur om daar te pauzeren. Heerlijk in de schaduw in de prachtige tuin gezeten. Krantjes gelezen, en thee gedronken met havermoutkoek, en mijn boterhammetje opgegeten.

Dan naar Medemblik waar ik nog een kwartiertje had om mensen te vragen. Al heel snel een familie waarvan de twee wat oudere zoons en dochter met mij mee wilden rijden. Ik laat ze dan eerst in de tram zitten tot Twisk, daar moeten te dan uitstappen, en van Twisk tot Wognum in mijn 203. Kwamen uit Limburg (Roermond en Venlo). In Wognum kwam hun moeder ons al tegemoet om mij te bedanken. Aardige mensen. Visitekaartje aan de jongens gegeven, dus ik hoop nog een keer een paar foto's te ontvangen.

In Wognum aangekomen had in meteen in een der wagons belangstelling van mensen uit Nederland met kennissen uit de USA. Een Nederlander met zijn zoontje en een meisje uit Californië reden met mij mee. Tot Midwoud-Oostwoud. Daar stapten ze weer op de tram, en ik reed terug naar Alkmaar om de 203 weer in de stalling te zetten.