Peugeot 203 van Eric Zwijnenberg
Mei 2013
Woensdag 1 mei 2013,
mijn 67e verjaardag
Vandaag voor de eerste keer dit jaar met de 203 naar de stoomtram. Meivakantie,
met een dienstregeling van twee slagen.
Al snel stond er een gezin met een zoon en dochtertje bij de auto de A4'tjes op
mijn hoedenplank te lezen met gegevens over de 203 en de deelname aan "Moeder ik
wil bij de revue". Op mijn vraag of ze soms een stukje mee wilden rijden
reageerden ze vol ongeloof. "Echt? Kan dat? Met deze auto?". Kortom, héél
enthousiast. Aan dat enthousiasme kwam ook onderweg naar Twisk geen einde. Ze
vonden het zó leuk. "Zo zie je nog meer van de tram dan dat je erin zit". Het is
ook heel spectaculair om op de Broerdijk vlak naast de zwoegende en stampende
locomotief te rijden.
Het gezin in Twisk en in Medemblik
In Twisk kwam meteen Lies de Jong op me af om me te feliciteren. Ik had 's
morgens al op Facebook gezien dat stoomtrammedewerker Paul Bender me
feliciteerde, en Lies had dat ook gezien.
Vervolgens naar Medemblik gereden. In het buffetrijtuig mijn broodje opgegeten,
en toen nog even Medemblik ingelopen. Terug op het perron een wagen ingelopen,
en gevraagd of mensen van Twisk naar Wognum mee wilden rijden met de Peugeot.
Een moeder met een klein jongetje vond dat een heel leuk idee. Jongetje leek het
ook wel wat (hij zag de Peugeot staan). Dus afgesproken dat ze in Twisk uit
zouden stappen.
Maar wie er in Twisk ook uitstapte, geen moeder met jongetje. En de tram stond
maar te wachten, want ik hield het vertrek op tot ze uitgestapt zouden zijn.
Kennelijk hadden ze zich bedacht. Aan twee wat ouderen jongens op een balkon
vroeg ik of die soms mee wilden, en die sprongen meteen enthousiast uit de tram,
en reden met mij mee.
Wat ik niet kon weten was de oorzaak van het niet-uitstappen van moeder met
zoontje: er was een filmploeg aan boord van het tv-programma "Koffietijd", en
die waren daar in Twisk net bezig met wat mensen te interviewen, waaronder die
moeder en dat jongetje. Vandaar dat ze niet uit konden stappen.
Het jongetje was daar bitter over teleurgesteld, en was in huilen uitgebarsten
toen de tram weer vertrok zonder dat ze in mijn auto over hadden kunnen stappen…
De hoofdconducteur zei toen "Je kunt vast in Midwoud-Oostwoud nog wel
overstappen. Daar zal die meneer met de oude auto wel bij de overweg staan."
Maar daar sta ik nooit bij de overweg, ik zorg dat ik er vóór de tram overheen ben, en rijd dan door naar het begin van de Broerdijk. Daar moesten we behoorlijk lang wachten, en zagen de tram stilstaan achter de overweg. Tja, die stonden naar mij uit te kijken….
Enfin,
de tram ging weer rijden. Dak open, en naast de locomotief en de verschillende
wagons gereden. Moeder met jongetje kreeg ik ook weer in het vizier "Stoppen, we
willen met u mee" schreeuwden ze. Ja, leuk dat ze dat wilden, maar dat kon nu
natuurlijk niet meer, de volgende halte is pas Wognum. Maar de hoofdconducteur
had zo'n medelijden met het jongetje dat zó ontroostbaar was, dat hij met de
chef trein regelde dat op de Broerdijk alsnog gestopt zou worden. En ja, toen de
hoofdconducteur ook luidkeels naar mij riep "Stoppen" begreep ik wel dat dat
inderdaad de bedoeling was!
De tram stopte precies op de overweg ergens midden op de Broerdijk. Moeder en jongetje stapten uit, en schoven bij mij en de twee oudere jongens in de 203 aan. Jongetje hield op met huilen, en was blij dat hij toch mee kon. En toen ik zei dat hij z'n schoenen maar uit moest doen, en naast mij op de stoel mocht staan met z'n hoofd door het open dak, was het verdriet meteen helemaal verdwenen, en vond hij het schitterend.
In Wognum stapten dus vier dankbare passagiers van de 203 uit.
Het jongetje met z'n hoofd uit het dak van de 203.
En meteen had ik alweer beet, een mevrouw met drie jongetjes hadden er meteen oren naar om mee te rijden naar Twisk. Ook deze jongens op de Broerdijk om en om het hun hoofd door het dak, ondertussen de zwarte rook van de locomotief opsnuivend. De mensen vinden dat zó leuk. En dan al dat gefotografeer en gefilm vanuit de tram. Ook weer een hele wagon Japanners. En de filmploeg van "Koffietijd".
Op station Twisk
Mijn passagiers gaan verder met de tram.
Hondse belangstelling voor de 203.
Speciaal voor die filmploeg maakte de tram vanuit Twisk nog een "fotostart",
waarbij de filmploeg op flinke afstand in een weiland stond. Tram daarna weer
achteruit om ze weer op te pikken.
En ik ging daarna terug naar Alkmaar. Een bijzonder leuke (verjaar)dag bij de
tram gehad vandaag.
Donderdag 2 mei 2013
Ook vandaag met de 203 naar de stoomtram. Voor het eerst via het nieuwe witte
hek de zuidelijke toegang tot het perron genomen.
Al direct na aankomst toonde een echtpaar belangstelling voor de 203 en ging
direct in op mijn aanbod mee te rijden. Ze waren met een heel gezelschap, en
kwamen uit Drenthe. Ex-Fokkermedewerkers. Visitekaartje gegeven, en ongetwijfeld
volgen nog wat foto's die anderen uit hun gezelschap vanuit de tram hebben
gemaakt. Ze genoten van de rit en van het landschap. Het viel hen op dat hier
nog zoveel koeien buiten lopen. In Drenthe staan de meeste het hele jaar op
stal.
In Twisk heb ik het echtpaar weer op de tram gezet. Door naar Medemblik, auto
weer langs het perron gezet, in het buffetrijtuig mijn broodjes opgegeten, en
vervolgens in de Nieuwstraat naar een kapper geweest. Op een terrasje zat het
echtpaar van vanmorgen, en ze riepen mij om te vertellen dat ze nog een oude
valies hadden die ik mocht hebben. Voor op mijn imperiaal waarover ik verteld
had.
In afwachting van het vertrek van de tram om 13.45 uur schoot ik een mevrouw met
een jongetje aan met de vraag of ze straks van Twisk naar Wognum mee wilden
rijden. Knulletje meteen helemaal enthousiast. Hij kwam uit Utrecht en logeerde
bij zijn tante (deze mevrouw dus) in Hoorn.
Maar ook voor het traject Medemblik-Twisk dienden zich passagiers aan; een
moeder met haar zoontje. Dit stuk biedt niet zulke spectaculaire beelden als dat
van de Broerdijk, maar door langzaam te rijden, en af en toe even de berm in te
gaan, is het toch wel mogelijk in Medemblik zelf een stuk naast en bij de tram
te rijden.
In Twisk vond dus de wissel tussen deze twee koppels plaats, wat probleemloos
verliep.
Jongetje zou vanavond met z'n autootjes en de modelspoorbaan bij zijn oom en
tante meteen de tocht langs de Broerdijk gaan nabootsen.
In Wognum ook meteen weer mensen die belangstelling hadden voor het meerijden. In voorgaande jaren was dat daar nog wel eens een probleem omdat iedereen al zo'n beetje had plaatsgenomen in de tram naar Medemblik, en dan moest ik de wagons in om passagiers te werven. Om een of andere reden ging het nu al voor de derde dag heel makkelijk. Er dienden zich twee vaders met ieder een zoon aan. Ze kenden elkaar niet, maar hadden er geen bezwaar tegen om bij elkaar in de auto plaats te nemen. Zulke dankbare mensen elke keer. Het tochtje valt telkens vreselijk in de smaak. Voor die mensen is het natuurlijk vooral het onverwachte, de verrassing dat zo'n gratis autoritje in een oldtimer zich opeens aandient. En ik vind het gewoon ontzettend leuk. Veel leuker dan op een oldtimerevenement met de auto te staan "pronken". Rijden, daar zijn ze tenslotte voor gebouwd!
Ik heb ze meegenomen naar Twisk en daar weer op de tram gezet. Ook altijd zo'n verrassing voor ze hoe ik die oprijlaan indraai, en vervolgens aan het einde door de smalle opening, over de keien het perron opdraai. Het fotoboekje dat ik in de auto heb liggen met foto's van de stations en locomotieven vinden ze ook altijd leuk om door te bladeren.
Vervolgens terug naar Alkmaar. Opnieuw een geslaagde dag geweest, met mooi weer (wel koud, maar in ieder geval zon).
Zaterdag 4 mei 2013
Opnieuw met de 203 naar de stoomtram. Bij de eerste rit van Wognum naar Twisk
een vader met twee zoontjes mee in de Peugeot. Vader voorin, kinderen achterin,
maar op de Broerdijk mochten ze, schoenen uit, om de beurt even over de
rugleuningen klauteren om op de voorstoel staande door het open dak naar de tram
te kijken. Moeder bleef in de tram.
Foto's: John en Mary Kerschoten-Verhoek ("treinenfotos" op YouTube)
Visitekaartje gegeven, en ik zou nog foto's van ze ontvangen. Leeg van Twisk naar Medemblik. Op onderstaande foto's is de Peugeot zichtbaar.
Foto's: John en Mary Kerschoten-Verhoek ("treinenfotos" op YouTube)
In buffetrijtuig mijn brood opgegeten, en daarna in het bakkerijmuseum nog een kop thee met snee krentenmik genomen. Daar werd ik aangesproken door een echtpaar uit Apeldoorn; John en Mary Kerschoten-Verhoek. Hij staat bekend als "treinenfotos" op YouTube, en heeft heel erg veel foto's en filmpjes op internet staan. Ik kende zijn werk wel.
Foto's: John en Mary Kerschoten-Verhoek ("treinenfotos" op YouTube)
Mary wilde graag een stukje meerijden in de 203, en dat gebeurde van Medemblik naar Twisk. Voor het traject Twisk-Wognum had een conducteur al wat geregeld met een vader en een zoontje. Jongetje mocht ook weer voorin op de stoel staan op de Broerdijk.
Foto's: John en Mary Kerschoten-Verhoek ("treinenfotos" op YouTube)
In Wognum vervolgens een heerlijk misverstand. Ik sprak in de tram die klaar
stond richting Medemblik een echtpaar aan met een jongetje, dat graag wilde
meerijden. Eenmaal bij de auto blek dat ze niet naar Medemblik moesten maar naar
Hoorn! Ze zaten dus in de verkeerde tram. Dus reed ik leeg naar Abbekerk. Daar
stond bij de spoorwegovergang Ciska Dijkstra, de fotografe die ooit voor de
Molengids Noord-Holland alle foto's maakte, en die ik al eerder bij de stoomtram
had gesignaleerd. Ze werkte in opdracht van de tram om foto's te maken van de
tram te midden van bollenvelden. Maar die zijn er (nog) bijna niet!
Ze wilde graag meerijden tot Midwoud-Oostwoud, en maakte onderweg vanuit het
open dak veel foto's. Via de noordkant van de Broerdijk bracht ik haar weer
terug naar haar fiets.
Op de terugweg bij Verlaat nog getankt. Om 16 uur weer thuis.
Zondag 5 mei 2013
Vandaag met de 203 naar mijn broer en schoonzus in Zevenhoven. Tony werd vandaag 72. Mijn poes Nayra mee. Maar dat was geen succes. In de Honda is ze, in haar draagkorf naast mij op de stoel meestal heel rustig, maar in de 203 zat ze aan een stuk door klagelijk te miauwen. Ze vindt de Peugeot maar niets. Waarschijnlijk veel te veel herrie. Ik mat, met open dak, bij 90 km/h met mijn iPhone ook 92 dB! Ik moet nodig eens proberen wat isolatieplaten aan te brengen tegen het motorschutbord. Ook op de terugweg 's avonds was ze zeer ontevreden. Jammer, daar heb ik haar geen plezier mee gedaan. Maar in Zevenhoven was ze wel erg in haar element. Veel in de tuin geweest.
Donderdag 9 mei 2013,
Hemelvaartsdag
Vandaag bij de stoomtram Hoorn-Medemblik het Bellofestival. Met mijn Versailles
en mijn Peugeot meegedaan. De Versailles werd gereden door Jippe Kreuning.
Om 9 uur waren Jippe en zijn studiegenote archeologie Eline Schouten bij mij
(met de trein uit Amsterdam). Ze waren mooi gekleed in passende kledij. Met mijn
twee oldtimers vervolgens naar station Wognum. Het was een schitterende dag, de
gehele dag zon. Er was een zeer intensieve dienstregeling van trams en oude
bussen tussen Hoorn en Wognum, en ook enkele ritten stoomtram naar Medemblik. Op
station Wognum werd tot zeven keer toe een rollenspel gespeeld van de aankomst
van koningin Wilhelmina en prinses Juliana met een oude auto (de Alvis van Tom
Kosmis). Daarna bracht de koningin en haar gevolg een bezoek aan de tram. Heel
veel mensen in oude klederdracht. En heel veel oldtimers; de VIA had daarvoor
gezorgd. Op de Broerdijk was een oude minicamping ingericht met twee oude
caravans.
Jippe en Eline hadden ook een rollenspel bedacht: zij jonkvrouwe, en hij haar
Russische chauffeur, met wie zij een geheime relatie had. Jippe, die onlangs in
Rusland was geweest, had een antiek exemplaar van de Pravda bij zich. Ze werden
nog geinterviewd door HoornTV, en dat filmpje van twee minuten is
HIER op YouTube te bekijken (of klik op het filmbeeldje hieronder).
Om 11 uur begon een toerrit van een uur, waar uiteraard de Broerdijk werd
aangedaan. Hieraan deden veel oldtimers mee. 's Middags om 13.15 werd die
rondrit herhaald, maar toen deden er maar een paar auto's mee. Uiteraard wel
mijn Peugeot en Versailles, waarbij ik in de Peugeot een opa, vader en zoontje
mee had. Die vonden het prachtig.
Terug in Wognum gingen Jippe en Eline vervolgens met de tram van 14.45 uur mee
tot Twisk, waarbij ik het traject met de Versailles aflegde. Daarna nog met z'n
drieën met de Versailles naar Medemblik, en het bakkerijmuseum bezocht.
Beide auto's hadden niet te klagen over belangstelling, waarbij de twee A4'tjes
op de hoeden plank (een met algemene gegevens en een met bijzonderheden over de
deelname aan "Moeder ik wil bij de revue") veel werden gelezen.
Ik maakte zo'n 40 foto's, waarvan hieronder een selectie.
Eric, de
trotse 203-bezitter.
Kon. Wilhelmina en haar gevolg.
Simca
Versailles en Peugeot 203
Jippe en Eline geïnterviewd door HoornTV.
Aan het
begin van de Broerdijk.
Twee locs richting Medemblik.
De Versailles
uit het dank van de 203.
Fam. Lensing bij de Peugeot.
Kon.
Wilhelmina, Pr. Juliana plus gevolg.
Klik op het filmbeeldje voor de link naar HoornTV
Om 17.30 uur waren we met beide auto's terug in Alkmaar. Jippe vond het leuk om te mogen rijden, en ik had een goede chauffeur aan hem.
Woensdag 29 mei 2013
Vorige week vrijdag, 24 mei, is Leidy Burger, de vrouw van de vorige eigenaar
van mijn 203, Johan Burger, overleden. Vanavond was ik naar de condoleance bij
hen thuis op de Hoeverweg. Ze hebben samen in de 25 jaar dat ze de 203 hadden
zóveel uitstapjes ermee gemaakt. Ook verscheidene malen naar Peugeot-evenementen
in het buitenland. De Wimmenumer, de Bosmolen en de Philisteinse Molen staan in
de rouw.
Donderdag 30 mei 2013
Bij
mij om de hoek, Van de Lijnstraat 5, woont Tim Reisinger die ik een paar maanden
geleden via zijn moeder, Loes Wagenmaker, heb leren kennen. Hij had er wel oren
naar om af en toe bij mij wat klusjes te doen op de molen, of, zoals vandaag,
bij mij voor de deur mijn Peugeot te wassen en te poetsen. En wel met het oog op
de trouwerij a.s. zaterdag in Heeswijk-Dinther.
Hij heeft de auto eerst gewassen (hij was niet echt vuil, meer stoffig), en daarna gepoetst met Protect All Perfect Polish (dat Amerikaanse spul met nanodeeltjes). De auto ziet er weer prachtig uit. Verder had ik bij autoshop Bergerbrug een spuitbus gekocht om de banden mooi zwart te maken. Heel vreemd, het spul dat eruit komt is niet zwart maar wit! Maar na opdrogen waren de banden prachtig zwart geworden.
Op de Nic. Beetskade fietste een jongetje van een jaar of 12 voorbij, keek naar mijn Peugeot, en riep "Wát een mooie auto meneer!" Leuk zo'n reactie.
Vrijdag 31 mei 2013.
Naar trouwerij in Brabant
Na de lunch de 203 uit de garage gehaald, en ermee naar de molen geweest. In de
namiddag bezoek van Sander May met 7 collega's van Etac (personeelsuitje).
Daarna met de 203 weer naar huis, even gegeten, en dan naar Uden gereden, naar
Fitland Hotel De Vrije Teugel. De 203 deed het prima op de snelweg. steeds een
snelheid tussen de 85 en 90 km/h aangehouden. Omdat het zo'n lange rit was (twee
uur rijden), en omdat de 203 nogal veel lawaai maakt, had ik (voor het eerst)
oordopjes in mijn oren gedaan. Best wel lekker.
In het hotel trof ik Ab Hilverink en zijn vrouw Ineke, en Henk de Groot (broer
van Jan Grasman) met zijn vrouw uit Workum, eveneens bezitter van een zwarte
203. En nog een paar kennissen van Ab en Ineke.
Een kopje thee met ze gedronken en toen naar bed. In het logboek van juni 2013
meer over deze trouwerij met drie 203's!
