Peugeot 203 van Eric Zwijnenberg                                                                            Terug

Januari 2011

Zondag 9 jan. 2011
Bijna acht weken had de 203 stilgestaan. Oorzaak: de vroeg ingevallen winter met veel sneeuw en ijs, en... natuurlijk veel zout op de wegen. En dat is de pest voor een oldtimer. Dus de 203 onaangeroerd laten staan. Wel tussentijds één keer op een droge dag met de Versailles gereden.
Maar vandaag een mooie zonnige dag, 6 graden boven nul. Toen in september de Peugeot 6˝ week had stilgestaan, was het starten een drama. De accu toen helemaal leeg gestart, en hulp­startkabels naar mijn Honda moeten leggen. Omdat ik toen het sterke vermoeden had dat het geen ontstekingsprobleem was maar toch een probleem met het opzuigen van de benzine, pakte ik het dit keer anders aan. Ik wilde hoe dan ook eerst met het hendeltje aan de benzine­pomp handmatig benzine opzuigen. Maar het al eerder door mij beschreven probleem is, dat bij de ruststand van de motor, de pal op de nokkenas zó ver in de benzinepomp drukt, dat het hendeltje niets doet. Dat hangt er gewoon "los" bij, en op en neer bewegen heeft geen enkel effect.
Om de motor wat te tornen kan ik helaas niet meer de slinger gebruiken, want de rolhoes zit in de weg! Maar met de wagen in de vierde versnelling, en dan een stukje verrollen, moet het ook kunnen. Eerst de auto ca. 20 cm verplaatst. Had geen effect, pompje nog steeds "lens". Nog eens 20 cm, weer geen effect. Pas nadat ik de wagen een meter verrold had was de kruk­as zover verdraaid dat het hendeltje voelbaar en hoorbaar benzine opzoog. Een flink aantal malen op en neer bewogen. En toen gestart. HIJ LIEP METEEN, binnen twee seconden sloeg de motor aan!!! Geweldig. Dit is dus de oplossing.
Alleen is het verplaatsen van een auto die in z'n versnelling staat niet makkelijk. Ik kon me mooi afzetten tussen de achterbumper en de muur van de schuur. En in z'n vierde versnelling gaat het, zo had ik bedacht, het lichtst.
Nu weet ik wat ik dus voortaan moet doen als de wagen een paar weken heeft stilgestaan.

Vervolgens een leuk ritje gemaakt naar Bergen aan Zee (verschrikkelijk druk daar op zo'n mooie zondag, geen parkeerplaats te vinden, maar gelukkig geen file), naar Bergen, en even naar huis om een kopje thee te drinken. Fotootje gemaakt:

2011 01 09 B.JPG  2011 01 09 A.JPG

Zaterdag 22 jan. 2011
Vanmiddag met de 203 naar de molen van de Etersheimerbraak geweest bij Oosthuizen. Wat is het toch heerlijk om met de 203 te rijden. Met die mooie lange neus voor je!

Woensdag 26 jan. 2011
Aardige zonnige winterdag (nou ja, tot een uur of twee 's middags, toen kreeg de bewolking de overhand). Met de Peugeot een paar boodschappen gedaan, vanuit Egmond naar huis, naar Sander May bij Etac in de Boekelermeer, naar Sligro etc.

Februari 2011

Woensdag 2 febr. 2011
Vandaag de moderne Peugeot sleutelhanger die aan het kettinkje van de rolhoes zat, vervangen door een origineel ouderwets "pegeltje". Dat zat aan de ketting die bij de rolhoes hoorde die ik op een oldtimerbeurs voor de Versailles kocht. Maar voor de Versailles had ik al een mooie oude Ford-sleutelhanger.

Zondag 13 febr. 2011
Vandaag weer een ritje met de 203 gemaakt. Bij huis de vieze, vettige, doffe ruiten aan binnen- en buitenzijde schoongemaakt met water met een beetje Universol er doorheen. Glashelder zijn ze weer. Gaat veel beter dan met spiritus.

 

 

 

 

Terug